Winkelwagen

0 ARTIKEL
Je winkelwagen is leeg
  • 0 0

  • 10 stappen om een schoen te maken


    Dit is hoe het werkt: volg hoe onze handgemaakte schoenen en accessoires in 10 stappen gemaakt worden... 

    10 stappen om een schoen te maken


    Dit is hoe het werkt! Volg hoe onze handgemaakte schoenen en accessoires in 10 stappen gemaakt worden... 

    1. ONTWERP, PRODUCTONTWIKKELING & PROTOTYPES

    Eerst is er het creatieve gedeelte waar onze ontwerpers en technici samen werken aan wat onze volgende nieuwe productlancering wordt. Onze modelleurs zetten alle ontwerpen om in patronen, materialen worden geselecteerd (zowel in functie van stijl als duurzaamheid) en elke nieuwe schoen wordt met de hand gemaakt in prototypes op ware grootte. Een belangrijk onderdeel van het schoenmaken is onze unieke leest, dat wil zeggen de vorm van onze schoenen. Een ander onderdeel zijn de buitenzolen, die belangrijk zijn voor de totale look. Dit alles wordt omgezet in een volledige set beschrijvingen, tekeningen en patroondelen voor elk product in onze collecties.

    In deze eerste stap ontwikkelen en bestellen wij ook materialen voor de productie.

    1. ONTWERP, PRODUCTONTWIKKELING & PROTOTYPES

    Eerst is er het creatieve gedeelte waar onze ontwerpers en technici samen werken aan wat onze volgende nieuwe productlancering wordt. Onze modelleurs zetten alle ontwerpen om in patronen, materialen worden geselecteerd (zowel in functie van stijl als duurzaamheid) en elke nieuwe schoen wordt met de hand gemaakt in prototypes op ware grootte. Een belangrijk onderdeel van het schoenmaken is onze unieke leest, dat wil zeggen de vorm van onze schoenen. Een ander onderdeel zijn de buitenzolen, die belangrijk zijn voor de totale look. Dit alles wordt omgezet in een volledige set beschrijvingen, tekeningen en patroondelen voor elk product in onze collecties.

    2. MATERIAALVOORBEREIDING

    De schoenpatronen komen binnen en onze fabriek begint zich voor te bereiden op het opzetten van de lijnproductie. De hoeveelheden zijn gebaseerd op bestellingen van al onze 45 markten wereldwijd. Bij deze stap zorgen we ervoor dat we genoeg materiaal hebben en maken we aangepaste snijmessen, leesten en buitenzolen.

    2. MATERIAALVOORBEREIDING

    De schoenpatronen komen binnen en onze fabriek begint zich voor te bereiden op het opzetten van de lijnproductie. De hoeveelheden zijn gebaseerd op bestellingen van al onze 45 markten wereldwijd. Bij deze stap zorgen we ervoor dat we genoeg materiaal hebben en maken we aangepaste snijmessen, leesten en buitenzolen.

    3. CONTROLE VAN DE MATERIAALKWALITEIT

    Wij ontvangen materialen van onze looierijen, textiel- en schoenzolenfabrikanten. Een eerste kwaliteitscontrole van het materiaal is al uitgevoerd door onze medewerkers in de looierijen. Vóór verzending worden ook de chemische testresultaten goedgekeurd. Bij aankomst in onze schoenenfabriek wordt een tweede materiaalkwaliteitscontrole uitgevoerd. We controleren of er geen materiaalfouten zijn, controleren de afwerking en doen testen op de duurzaamheid en dikte van het materiaal.

    3. CONTROLE VAN DE MATERIAALKWALITEIT

    Wij ontvangen materialen van onze looierijen, textiel- en schoenzolenfabrikanten. Een eerste kwaliteitscontrole van het materiaal is al uitgevoerd door onze medewerkers in de looierijen. Vóór verzending worden ook de chemische testresultaten goedgekeurd. Bij aankomst in onze schoenenfabriek wordt een tweede materiaalkwaliteitscontrole uitgevoerd. We controleren of er geen materiaalfouten zijn, controleren de afwerking en doen testen op de duurzaamheid en dikte van het materiaal.

    4. SNIJDEN

    Nu kunnen we beginnen met het maken van de schoenen! Bij het snijden is het heel belangrijk dat we goed weten hoe we elk stuk materiaal het best kunnen gebruiken. Zo optimaliseren we de speciale eigenschappen van het materiaal en vermijden we onnodige verspilling. Snijden kan een lawaaierig proces zijn en gehoorbescherming is nodig.

    4. SNIJDEN

    Nu kunnen we beginnen met het maken van de schoenen! Bij het snijden is het heel belangrijk dat we goed weten hoe we elk stuk materiaal het best kunnen gebruiken. Zo optimaliseren we de speciale eigenschappen van het materiaal en vermijden we onnodige verspilling. Snijden kan een lawaaierig proces zijn en gehoorbescherming is nodig.

    5. EERSTE VOORBEREIDINGEN 

    Na het snijden en vóór het stikken worden speciale stukken toegevoegd ter versteviging, en worden de materiaalranden zacht gemaakt voor de assemblage. Tijdens de voorbereidingen worden verschillende soorten lijm gebruikt. Ter bescherming tegen chemische dampen vindt het werk plaats in een speciale ruimte waar de dampen efficiënt worden afgezogen.

    5. EERSTE VOORBEREIDINGEN

    Na het snijden en vóór het stikken worden speciale stukken toegevoegd ter versteviging, en worden de materiaalranden zacht gemaakt voor de assemblage. Tijdens de voorbereidingen worden verschillende soorten lijm gebruikt. Ter bescherming tegen chemische dampen vindt het werk plaats in een speciale ruimte waar de dampen efficiënt worden afgezogen.

    6. STIKKEN

    Hier worden de verschillende stukken aan elkaar gestikt en worden ze 3D! Bovenwerk, voeringen, veter-oogjes, veters, vullingen en alle ontwerp-elementen worden in deze stap gemaakt. Het is een precisiewerk dat speciale vaardigheden vereist.

    6. STIKKEN

    Hier worden de verschillende stukken aan elkaar gestikt en worden ze 3D! Bovenwerk, voeringen, veter-oogjes, veters, vullingen en alle ontwerp-elementen worden in deze stap gemaakt. Het is een precisiewerk dat speciale vaardigheden vereist.

    7. LEEST & BUITENZOOL

    Nu wordt het bovenwerk verbonden met de leest om de vorm te fixeren. De schoenmaker voegt ook een bindzool toe om de schoen te kunnen "sluiten". Dan is warmte nodig om het materiaal glad te maken en de lijm te activeren. Een machine "grijpt" de randen van het bovendeel om het precies om de leest te spannen en op de bindzool te bevestigen (dit wordt soms met de hand gedaan zoals je op de foto kan zien). In deze stap wordt ook overtollig materiaal afgeslepen en wordt ervoor gezorgd dat het oppervlak mooi schoon is voordat het bovendeel aan de buitenzool wordt gelijmd. Tijdens het lijmen worden door middel van speciale ventilatie dampen afgezogen, en is het dragen van handschoenen en adembescherming verplicht.

    7. LEEST & BUITENZOOL

    Nu wordt het bovenwerk verbonden met de leest om de vorm te fixeren. De schoenmaker voegt ook een bindzool toe om de schoen te kunnen "sluiten". Dan is warmte nodig om het materiaal glad te maken en de lijm te activeren. Een machine "grijpt" de randen van het bovendeel om het precies om de leest te spannen en op de bindzool te bevestigen (dit wordt soms met de hand gedaan zoals je op de foto kan zien). In deze stap wordt ook overtollig materiaal afgeslepen en wordt ervoor gezorgd dat het oppervlak mooi schoon is voordat het bovendeel aan de buitenzool wordt gelijmd. Tijdens het lijmen worden door middel van speciale ventilatie dampen afgezogen, en is het dragen van handschoenen en adembescherming verplicht.

    8. AFWERKING & KWALITEITSCONTROLE

    De schoenen krijgen een extra laagje beschermende schoencrème en een poetsbeurt. De kwaliteitscontrole zorgt ervoor dat geen enkel product dat niet aan onze kwaliteitsnormen voldoet, wordt verzonden. Door onze eigen vertrouwde patronen te gebruiken en elke stap in de productie te volgen, slagen we erin het aantal afgekeurde artikelen tot een minimum te beperken.

    8. AFWERKING & KWALITEITSCONTROLE

    De schoenen krijgen een extra laagje beschermende schoencrème en een poetsbeurt. De kwaliteitscontrole zorgt ervoor dat geen enkel product dat niet aan onze kwaliteitsnormen voldoet, wordt verzonden. Door onze eigen vertrouwde patronen te gebruiken en elke stap in de productie te volgen, slagen we erin het aantal afgekeurde artikelen tot een minimum te beperken.

    9. VERPAKKING

    Onze fabriek bereidt de verzending zorgvuldig voor. We stemmen de maten van de schoenendozen af op de verschillende soorten schoenmodellen om zo de containerruimte te optimaliseren. Daardoor wordt ook het aantal verscheepte containers tot een minimum beperkt, wat op zijn beurt onze klimaatvoetafdruk verkleint.

    9. VERPAKKING

    Onze fabriek bereidt de verzending zorgvuldig voor. We stemmen de maten van de schoenendozen af op de verschillende soorten schoenmodellen om zo de containerruimte te optimaliseren. Daardoor wordt ook het aantal verscheepte containers tot een minimum beperkt, wat op zijn beurt onze klimaatvoetafdruk verkleint.

    10. VERZENDING

    Bye-bye! Om een goede kwaliteit te behouden, is het belangrijk dat de afgewerkte schoenen in een droge omgeving worden bewaard terwijl ze wachten op verzending. Ons logistiek- en inkoopteam plant zorgvuldig de verzending van onze schoenen en accessoires naar hun juiste bestemming, met behulp van de best beschikbare vervoerswijze. Wij zijn vastbesloten ons uiterste best te doen om luchtvracht te vermijden. Voor verzending over zee zetten wij ons in om de vloot te gebruiken met een zo klein mogelijke impact op het klimaat.

    10. VERZENDING

    Bye-bye! Om een goede kwaliteit te behouden, is het belangrijk dat de afgewerkte schoenen in een droge omgeving worden bewaard terwijl ze wachten op verzending. Ons logistiek- en inkoopteam plant zorgvuldig de verzending van onze schoenen en accessoires naar hun juiste bestemming, met behulp van de best beschikbare vervoerswijze. Wij zijn vastbesloten ons uiterste best te doen om luchtvracht te vermijden. Voor verzending over zee zetten wij ons in om de vloot te gebruiken met een zo klein mogelijke impact op het klimaat.